Oaljefilter, ek wol oaljegrid neamd.Wurdt brûkt om stof, metalen dieltsjes, koalstof sedimint en roet dieltsjes yn 'e oalje en oare ûnreinheden te ferwiderjen om de motor te beskermjen.
Oaljefilter hat folsleine stream en shunttype.De folstream filter is ferbûn yn searjes tusken de oalje pomp en de wichtichste oalje kanaal, sadat it kin filterje út alle smeer oalje ynfieren fan de wichtichste oalje kanaal.De shunt skjinner is parallel mei de wichtichste oalje kanaal, en mar in part fan de smeer oalje útstjoerd troch de filter oalje pump.
Easken foar auto's foar oaljefilters:
1, Filterprecision, filterje alle dieltsjes> 30 um,
2, Ferminderje dieltsjes dy't de smeergap yngeane en slijtage feroarsaakje (<3 um - 30 um)
3, De oaljestream foldocht oan 'e eask foar motoroalje.
4, Lange ferfangende syklus, op syn minst langer dan it libben fan 'e oalje (km, tiid)
5, Filtration accuracy foldocht oan de easken fan it beskermjen fan de motor en it ferminderjen fan wear.
6, Grutte jiskekapasiteit, geskikt foar hurde omjouwing.
7, Kin oanpasse oan hegere oaljetemperatuer en korrosive omjouwing.
8, De legere it drukferskil by it filterjen fan oalje, it better om te soargjen dat de oalje soepel passe kin.
Effisjinsje 87%: | 15 mikron |
Garânsje: | 3 moanne |
Stock situaasje: | 50 stikken op foarried |
Betingst: | Echt en nij |
Yn 't algemien binne de ferskate dielen yn' e motor in smeerolie om it normale wurk te realisearjen, mar de metalen dieltsjes produsearre tidens de dielen wurkje, yn 'e stof, koalstofôfsetting fan hege temperatueroksidaasje en guon fan' e wetterdamp wurdt mingd mei oalje, nei in lange tiid it libben fan 'e oalje wurdt fermindere, serieus dat kin beynfloedzje de motor rint.
Dêrom is de rol fan it oaljefilter benammen om de measte ûnreinheden yn 'e oalje te filterjen, de oalje skjin te hâlden en syn normale libbensdoer te ferlingjen.
Fokus op it leverjen fan mong pu-oplossingen foar 5 jier.